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14霍肯伯格一次领奖台都没有。奥迪还指望他争夺世界冠军,77不就亏在没户口吗。
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449周冠宇场内外也没什么黑点,等了多少年才有的中国F1车手,喜欢黑他的都是什么原因? 我能想到的就是在F3的时候米克撞了周,周在微博上说米克不会开车只会撞车被铁福斯捅出去。所以喜欢黑周冠宇的都是舒马赫法拉利车迷?现在证明米克确实是没有F1能力的靠开后门的,所以他们就更嫉妒周?我也看过舒马赫比赛的,真的有人会粉到这种程度?
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26RT,感觉WEC车队对跑过F1的车手是很看重的,即只跑过半个赛季,比如丰田这支火星队就签下了只跑过半赛季F1的DEV 而FE发展速度很快,且有一支中国车队(ERT333)和一支中国公司投资的车队(远景) 万一小周明年失去了F1席位,你们觉得他有没有可能加入这两个赛事?
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15百度五星体育都弹出来一些乱七八糟的网页
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128正赛说实话整体节奏都还可以,甚至正赛跑的最烂的目前来看就是上海 排位已经被77零封了甚至进不了q2,到底怎么回事
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7就一个排名中下游的付费车手,之前索博摆烂,没钱,花钱买了席位,开了三年,不错了。实力也确实练了一些出来,但是现在奥迪进来了,不管奥迪未来会怎么样,首先费这么大劲进来,不是进来和索博一样混日子的,需要有一定实力和经验的车手,就算短期不能出成绩,也需要车手帮助车队共同研发,而且重点是奥迪不差钱,可以花钱花重金去买这些车手的时间,根本就不会从赞助金的角度去考虑车手。从奥迪收购索博那天开始,我就认为周在索
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35大哥是马桶和他的另一个经济人给他掏了250万美金 家里给他花了2栋房的钱财。1亿人民币相当于美金1380.6万左右。为何两人花费相差那么多,77是芬兰卡丁车国家队的,不会是国家掏钱省了不少费用吧
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01.维斯塔潘 2.赛恩斯 3.诺里斯 4.勒克莱尔 5.阿隆索 6.角田裕毅 7.奥康 8.佩雷兹 9.拉塞尔 10.霍肯伯格 11.汉密尔顿 12.皮亚斯特里 13.马格努森 14.博塔斯 15.里卡多 16.周冠宇 17.加斯利 18.阿尔本 19.斯特罗尔 20.萨金特 理由:赛恩斯、诺里斯分站冠军加超大分,其中赛恩斯表现比诺里斯更稳定,以及懂得利用规则和技术动作让对手吃亏,帮助了车队积分最大化排名稍前。勒克莱尔是本赛季未取得分站冠军表现最好的车手,阿隆索相较之稳定性偏弱,角田是小车
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15如题,喝多了,越想越生气!!!!祝愿奥迪在中国越过越差!!!!
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27543112要达成这个成就要求还挺苛刻的,首先爸爸至少得跑到40岁以后,其次还要差不多20岁出头就有孩子,像阿隆索现在都还没有孩子,而老马格努森又没那个实力跑到10年代 其他赛场,比如耐力赛这种情况可能就多一些,包括纳斯卡好像也有。我就说一下美国的顶级方程式IndyCar吧: 1994年,小维伦纽夫还没有开上F1,这是他在IndyCar的第一年,而此时,和他同场竞技的有1969年Indy 500冠军、1978年F1总冠军马里奥安德雷蒂,他的弟弟约翰安德雷蒂,还有他的儿6112356中国市场占奥迪销售3/1竟然被忽视?这不是扯淡呢?!!!!44916年:1/4/2(注:开了17场大牛。完赛:18/21,小牛退1场,大牛退2场) 17年:2/1/1(注:完赛13/20) 18年:2/4/5(注:完赛17/21) 19年:3/2/4(注:完赛19/21) 20年:2/6/3(注:完赛12/17)30拉塞尔,勒克莱尔,皮亚斯特里,把安东内利也算上,没有任何一个人能威胁维斯塔潘,至于维斯塔潘,之前只开过一年f3000,只能说天才之间的差距比天才和普通人的差距还要大啊239911146合同在身都是屁话 77不照样被买断合同1车车烂的一坨,换胎是真的屎中屎,战术也没有过什么好战术。说真的真的是最差之队,人家威廉姆斯还肌肉车搏一搏高速赛道,哈斯这车也能神一场鬼一场。这索博就是烂到家了。41746018678415112第一场bop砍废了lmh那几个朋友,这站红旗时间回表,本来法拉利1、2的但是油少还没进站,一回表车震压缩直接把法拉利给弄麻了5482